Постановка опрокинувшихся вагонов

Принцип работы:

  • Устанавливается «Тросовая петля» (2) вокруг опрокинутого вагона
  • «Тросовая петля» скрепляется с помощью «Крепежного троса» (3)
  • Устанавливается «Опора домкрата» (5) / (6)
  • Упираясь в «Тросовую петлю» (2), «Домкрат» (1) осуществляет подъем вагона
  • Для компенсации бокового движения «Домкрата» (1) используется «Специальная опора» (7)
  • Поднимаемый вагон страхуется при помощи «Удерживающего троса» (4)

POW.png

Основные элементы:

1.   Домкрат ДГА35Г825-1030К - 1шт

2.   Петля тросовая лестничная ЛТ - 1шт

3.   Крепежный трос КТ4 - 1шт

4.   Удерживающий трос УТ6 - 1шт

5.   Опора домкрата НВД (набор накладок) - 1шт

6.   Закругленная опора домкрата НВД (набор накладок) - 1шт

7.   Специальная опора НВД (набор накладок) - 1шт

Характеристики


Модель ДГА35Г825-1030К ЛТ КТ4 УТ6 НВД
Рабочее давление 30 МПа - - - -
Грузоподъемность 350 кН - - - -
Ход штока 825 мм - - - -
Высота 1110 мм - - - -
Длина - 3100 мм 4000 мм 6000 мм -
Макс. нагрузка - 350 кН - - -
Вес 83 кг 42 кг 10 кг 12 кг 43 кг

Документы